Присоединяйтесь к нам

×
Для отправки сообщения требуется регистрация.
Пожалуйста, перейдите в форму регистрации или авторизуйтесь на сайте.
×
Ваш запрос отправлен. В ближайшее время с вами свяжутся менеджеры Cbonds. Спасибо!

«Национальное Рейтинговое Агентство» присвоило индивидуальный рейтинг кредитоспособности ОАО «Авиакомпания «Сибирь». Значение рейтинга «А-»

09 сентября 2008 | Cbonds

«Национальное Рейтинговое Агентство» присвоило индивидуальный рейтинг кредитоспособности ОАО «Авиакомпания «Сибирь». Значение рейтинга «А-» (высокая кредитоспособность, третий уровень)

Открытое акционерное общество «Авиакомпания «Сибирь» создано 19 мая 1994 года в результате приватизации государственного предприятия «Авиакомпания «Сибирь». Свою самостоятельную историю Компания ведет с 1992 года, когда на базе Толмачевского объединенного летного отряда (Новосибирская область) образовалось самостоятельное авиапредприятие.

Основным видом деятельности «Авиакомпании «Сибирь» являются пассажирские авиаперевозки (99% валовой выручки). Компания является лидером российского рынка по объему пассажиропотока на внутренних авиаперевозках. Также «Авиакомпания «Сибирь» осуществляет рейсы на регулярных и чартерных международных маршрутах. Ведущими международными направлениями Компании являются авиаперевозки в Египет, Турцию, Хорватию, Германию, Китай и другие. По показателю суммарного пассажирооборота Компания занимает 3 место среди российских авиакомпаний после «Аэрофлота» и «Трансаэро». За 6 месяцев 2008 года Компания перевезла 2812 тысяч пассажиров, по сравнению с 1 полугодием 2007 года рост составил 25,8%. Основным аэропортом базирования самолетов авиакомпании служит «Международный аэропорт «Домодедово» (город Москва). ОАО «Авиакомпания «Сибирь» успешно прошла международный аудит авиационной безопасности IOSA (IATA Operational Safety Audit). Авиакомпания работает под торговой маркой «S7 Airlines».

Основные операционные риски Компании связаны с состоянием авиапарка, с конъюнктурой и потребительским спросом на авиаперевозки, динамикой цен на энергоносители и горюче-смазочные материалы, высоким уровнем конкуренции в отрасли, наличием собственной транспортной и ремонтной инфраструктуры.

Авиационный парк «Авиакомпании «Сибирь» состоит из 60 воздушных судов отечественного и иностранного производства, среди которых 5 самолетов «Boeing», 28 самолетов «Airbus», 22 самолетов «ТУ» и 5 самолетов «ИЛ». Воздушные суда иностранного производства используются на правах операционного лизинга. Износ основных фондов на 30.06.2008 года составляет 54,3%, что соответствует общей ситуации в отрасли. Средний возраст иностранных судов 11,5 лет, средний возраст отечественных судов 20 лет. К концу текущего года Компания планирует полностью отказаться от использования отечественных судов на своих рейсах.

Стремительный рост мировых цен на энергоресурсы и на горючее повышают себестоимость авиаперевозок, вынуждает повышать цены на билеты для пассажиров, что создает дополнительные риски для бизнеса. Снизить данные риски «Авиакомпании «Сибирь» позволяет наличие прямых поставочных контрактов с производителями авиатоплива.

Конкуренция в отрасли авиаперевозок крайне высока, на рынке работают около 200 авиакомпаний. Доля «Авиакомпании «Сибирь» на российском рынке составляет 13%. По экспертным оценкам потребительский спрос на авиаперевозки не исчерпал свой потенциал роста. Тем не менее, спрос на услуги авиакомпаний сильно зависит от общей ситуации в экономике, от благосостояния потребителей. Особенно это касается внутренних маршрутов – целевой ниши «Авиакомпании «Сибирь».

Стратегия развития ОАО «Авиакомпания «Сибирь» связана с расширением сети маршрутов, повышением частотности на уже существующих маршрутах. Также реализуется программа обновления воздушного флота авиакомпании, рассчитанная до 2012 года. С ведущими мировыми производителями магистральных лайнеров «Boeing» и «Airbus» заключены контракты на поставку более 50 единиц воздушных судов. Компания проводит активную маркетинговую политику – одной из первых на рынке ввела систему электронного бронирования билетов.

Структура собственности Компании достаточно прозрачна. Основные акционеры ОАО «Авиакомпания «Сибирь» - физические лица, блокирующий пакет акций контролирует государство в лице Росимущества. Кредиторами Компании выступают крупные российские и иностранные банки, такие как «Сбербанк», «Альфа-банк», «Райффайзенбанк», «ВТБ», «Уралсиб» и другие.

Значения финансовых показателей компании находятся на приемлемом уровне. Среди негативных факторов следует отметить низкую долю собственного капитала в структуре пассивов Компании. Также существенным фактором риска является высокая долговая нагрузка. Чистый долг (сумма обязательств за вычетом денежных средств и краткосрочных вложений) Компании составляет более 18 миллиардов рублей. Отношение чистый долг к годовому размеру валовой выручки равняется 0,59. Деятельность компании является прибыльной. Годовой размер чистой прибыли около 110 миллионов рублей. Невысокий размер чистой прибыли характерен для предприятий отрасли. Уровень рентабельности основной деятельности близок к нулю. Существенно осложняет финансовое положение Компании значительный объем накопленных нераспределенных убытков. Среди положительных факторов следует отметить значительные темпы роста бизнеса – в 1 полугодии 2008 года валовая выручка ОАО «Авиакомпания «Сибирь» выросла на 58,8% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Деятельность Компании характеризуется фактором сезонности – основные объемы авиаперевозок приходятся на летний период. Кредитная история и деловая репутация Компании находятся на хорошем уровне. Просроченных обязательств перед кредиторами Компания не имеет.

Аудитор ОАО «Авиакомпания «Сибирь» - ЗАО «Аудиторское агентство «Люди Дела».


Организация: Авиакомпания Сибирь

Полное название организацииОАО "Авиакомпания "Сибирь"
Страна рискаРоссия
Страна регистрацииРоссия
ОтрасльТранспорт

Поделиться:

Похожие новости:
×